De ce mașina de spălat vase nu se oprește? Aceasta nu trebuie să fie o defalcare serioasă. Dar dacă mașina de spălat vase poate fi oprită numai prin deconectarea de la rețea, este nevoie urgentă de a căuta cauza problemei.
Utilizatorii de mărci Bosch, Electrolux și alte mărci se pot confrunta cu o problemă similară. Ce să faceți dacă mașina nu se oprește, citiți articolul.
Depanarea unei mașini de spălat vase
Ați început programul în mașină, dar spălarea nu se oprește nici după terminarea ciclului? În primul rând, eliminați o defecțiune a sistemului - acest lucru se întâmplă uneori. Tot ce este necesar:
- deconectați PMM de la putere timp de 10-15 minute;
- repetați rularea și verificați funcționarea.
Dacă mașina de spălat vase continuă să funcționeze continuu, deconectați-o și începeți depanarea.
Furtun de intrare
Mașina de spălat vase funcționează, dar nu se oprește. Uite: există suficientă presiune a apei pentru funcționarea normală a mașinii de spălat vase.
Verificați locația furtunului de admisie. Dacă este îndoită sau transferată de un obiect străin, apa nu intră în sistem. De asemenea, o înfundare devine cauza acestei situații. Deconectați furtunul de corpul PMM, clătiți-l sub presiunea apei.
Cazul poate fi protejat de Aquastop. Uneori, sistemul Bosch generează o eroare E15. Un burete situat în furtunul de intrare se umflă atunci când scurge apa și blochează accesul la debit. Dacă Aquastop a funcționat, trebuie să cumpărați și să instalați un nou furtun.
Luați în considerare situația în care mașina de spălat vase se blochează pe scurgere, în timp ce pompa zboară și nu se stinge. Câțiva factori ar fi putut afecta acest lucru.
Furtun de scurgere
Conectarea incorectă a furtunului poate duce la un efect de sifon - ieșirea de apă din nou în mașină. Prin urmare, pompa funcționează constant, încercând să pompeze apă. Ce sa fac? Citiți cu atenție instrucțiunile și faceți conexiunea corectă a mașinii:
- deconectați furtunul de la corpul mașinii și de la scurgere;
- asigurați-vă că lungimea sa nu depășește 2 metri;
- Verificați cotul și înălțimea furtunului de deasupra podelei (nu mai mult de 45 cm).
Filtru de scurgere
Resturile alimentare și resturile mici înfundă filtrul. Prin urmare, tehnica poate îngheța pe scurgere. Pentru a relua fluxul de apă, trebuie să curățați:
- trageți coșul de jos din buncăr;
- deșurubați filtrul în tigaie;
- clătiți sub apă curgătoare.
Este necesar să curățați filtrul de două ori pe lună.
Blocarea canalizării
Mașina de spălat vase încearcă să scurgă apa uzată, dar nu vine nimic. Este necesar să deconectați furtunul de scurgere de la canalizare, scurgeți apa și curățați conductele cu unelte speciale.
Pentru a evita astfel de situații, se recomandă conectarea echipamentului printr-un sifon.
Pompa de scurgere
Principiul de funcționare al PMM este următorul: apa se rotește în sistem datorită pompei de circulație. Este introdus în duze și zboară de acolo în jeturi. Scurgerea contaminanților din vase, se scurge în tigaie, intră în filtru și scurge pompa. Pentru a porni pompa, modulul electronic oferă un impuls.
Dacă mașina de spălat vase îngheață, sună și nu se oprește, a apărut o problemă:
- În modulul de control, în cablarea de la placă la pompă.
- În senzorul de nivel. Citirile incorecte (excesul de apă din cameră) „fac” pompa să funcționeze la nesfârșit.
- În instalație. Dacă mașina este așezată pe o suprafață neuniformă, aceasta poate provoca o funcționare continuă.
- În pompă.
Asigurați-vă că verificați dacă aparatul este la nivel. Modelele marca Bosch pot fi instalate cu o ușoară pantă de până la 10 grade. Întrucât PMM „Electrolux” este destul de capricios și ar trebui să fie amplasat pe o suprafață plană.
Cum se verifică pompa de evacuare:
- deschide ușa camerei;
- scoateți toate coșurile;
- deconectați mașina de la comunicații;
- întoarceți-vă la peretele din spate;
- scoateți panoul de jos prin deșurubarea șuruburilor în jurul perimetrului;
- pe lateral, la ansamblul unității de circulație, există o pompă;
- măsurați rezistența contactelor ei cu un multimetru;
- deconectați cablurile pentru înlocuire;
- deșurubați șurubul de fixare, rotiți partea în sens invers acelor de ceasornic.
Noul element este instalat în ordine inversă.
De ce motorul îngheață
Se întâmplă ca tehnica să înghețe timp de 1 minut după pornire. Panoul de control nu răspunde la comenzi, motorul vehiculului pornește, dar și îngheață. Problema este în triac de bord.
Triacurile sunt amplasate pe placa electronică. Fiecare dintre ei este responsabil pentru funcționarea unui anumit nod din sistem. Ca urmare a unui scurtcircuit sau a expunerii la umiditate, elementele plăcii nu reușesc. Drept urmare, modulul nu poate controla motorul, încălzitorul sau altă parte.
Important! Stăpânul ar trebui să repare placa electronică. Dar dacă doriți, puteți efectua singur diagnosticul.
Pregătiți multimetrul. Setați instrumentul la modul Voltmeter. Scoateți modulul:
- deconectați echipamentul de la rețea;
- deschide usa;
- deșurubați șuruburile din interiorul ușii;
- închideți ușa;
- deconectați panoul frontal;
- deconectați cipurile de cablare de la modul (fotografiați locația).
Aplicați alternativ sondele multimetrice pe triacuri. Ați găsit un articol defect? Apoi scoateți-l și duceți-l la magazin ca o probă. Este important ca noua parte să se potrivească exact cu modelul dvs. PMM.
Elementul este fixat în loc cu un fier de lipit. Pentru a efectua astfel de reparații, trebuie să fii bine versat în electronică și să „faci prieteni” cu o fieră de lipit. Vă recomandăm în continuare să contactați un specialist.
Urmărește videoclipul pe această temă: