Motorul de lucru de la o mașină de spălat veche este întotdeauna util în gospodărie. Dacă este conectat corect, acesta poate fi folosit ca forță motrice pentru o tocătoare, mașină de tuns iarba, storcător. Prin urmare, nu vă grăbiți să aruncați echipamentul vechi, vă va servi în continuare.
Veți afla ce tipuri de motoare sunt și cum să le conectați corect la dispozitive.
Tipuri de motoare SMA
În funcție de tipul de proiectare, motoarele mașinilor de spălat sunt împărțite în trei tipuri:
- Asincronă. Este format dintr-un stator și un rotor, funcționează datorită câmpului magnetic, care se formează în timpul rotației. Avantajele acestui tip sunt simplitatea designului, ceea ce facilitează înlocuirea pieselor uzate, precum și funcționarea silențioasă. Dezavantajele includ eficiență scăzută și dimensiuni mari.
- Colector. Aparține unui tip mai modern. Proiectul include perii electrice care, în contact cu rotorul motorului, îi transmit energie electrică. Dimensiunile mici și puterea ridicată sunt principalele avantaje ale motorului colector. Cu toate acestea, din cauza frecării constante, periile și colectorul se uzează rapid.
- Invertor. Motorul fără putere este atașat direct la tamburul mașinii de spălat. De asemenea, este format dintr-un stator și un rotor, dar este mai compact. Un motor puternic rulează în tăcere. Singurul dezavantaj este costul ridicat al mașinilor care sunt echipate cu un motor invertor.
În cadrul articolului, vom vorbi despre conectarea motorului de la șaibele vechi care au fost echipate cu motoare electrice asincrone. Puteți conecta, de asemenea, motorul la noua mașină de spălat, dacă nu este în regulă.
Demontarea unui motor cu inducție
Pentru a scoate motorul, scoateți spatele șaibei, deșurubând șuruburile din jurul perimetrului. Cu panoul deoparte, localizați motorul în partea de jos sub rezervor. Deconectați cablul și deșurubați șuruburile pe care este montat dispozitivul. După ce a scos motorul din corpul mașinii, puteți continua să îl conectați.
Conectare corectă a bricolajului
Conectarea unui motor de tip vechi este ceva mai dificilă. Întrucât în tipul de colecție puteți naviga după culoarea firelor, iar în tipul asincron va trebui să sună fiecare ieșire.
Înarmat cu un multimetru, sună alternativ fiecare fir pentru a căuta o înfășurare de pornire. Trebuie să găsiți fire împerecheate care să arate aceeași rezistență. Înregistrați toți indicatorii, în viitor vor trebui să fie comparați.
Apelând ambele înfășurări și notând indicatorii, comparați-i. Înfășurarea de lucru (OV), rezistența va fi mai mică decât cea de pornire (ON). Nu este recomandat să conectați acest motor printr-un condensator, deoarece poate deteriora motorul.
- Fixați firul de înfășurare al demarorului cu firul de lucru.
- Conectați-le la curentul alternativ, așa cum se arată în diagramă.
- Un fir de pornire trebuie agățat la butonul de pornire, al cărui contact nu este fixat. În diagramă, este indicat prin literele SB.
Dacă porniți motorul, veți vedea că se rotește în direcția greșită, schimbați firele de la înfășurarea de pornire, apoi se va roti în direcția opusă.
De ce motorul se încălzește atunci când este pornit
Se recomandă ca înainte de a conecta motorul și să-i ofere oa doua viață, să verifice toate detaliile acestuia. Deci, dacă rulmentul devine inutilizabil sau înfundat cu murdărie, acest lucru duce la frecare între rotor și stator.
Dacă decideți să conectați motorul printr-un condensator, cel mai probabil capacitatea acestuia este prea mare. Prin urmare, este mai bine să faceți conexiunea fără un condensator, deoarece acest lucru poate duce la arderea motorului.