Senzorul de temperatură în proiectarea mașinii de spălat este responsabil de încălzirea corectă a apei în funcție de parametrii specificați, iar încălzitorul este oprit când este necesar. Și dacă mașina de spălat a oprit încălzirea apei sau supraîncălzirea ei, atunci vinovatul poate fi tocmai elementul sensibil la căldură.
Verificarea și înlocuirea senzorului de temperatură din mașina de spălat este subiectul articolului nostru. Veți găsi sfaturi utile, instrucțiuni pas cu pas și recomandări.
Care sunt senzorii
În AGR, pot fi furnizate oricare dintre cele trei tipuri posibile de senzori:
- gaz umplut;
- bimetalic;
- termistor.
Fiecare dintre aceste tipuri are propriul său principiu de funcționare și caracteristicile proprii ale testării și înlocuirii operabilității.
Senzor umplut cu gaz
Designul său prevede două părți. Primul este o „tabletă” metalică cu un diametru de 2 până la 3 cm și o înălțime de până la 3 cm. A doua parte a elementului este realizată sub forma unui tub de cupru, care este conectat la un regulator extern al unității de control CM. Partea este amplasată în partea interioară a rezervorului, în contact direct cu apa - astfel se măsoară temperatura acestuia. Un gaz cunoscut de toată lumea drept freon (folosit la frigidere) circulă în interiorul unui astfel de senzor. Când este expus la temperatură, gazul se contractă și se extinde, deschizând și închizând contactele conectate la elementul de încălzire.
Senzor bimetal
Această parte are aceeași formă ca cea anterioară, cu o diferență doar în înălțime - până la 1 cm. Există o placă bimetalică în interiorul piesei. În timpul încălzirii apei, această placă se îndoaie, închizând contactele. Drept urmare, apa nu se mai încălzește la atingerea temperaturii setate.
Termistor
Un astfel de senzor de temperatură este instalat în toate cele mai noi modele de mașini. Dacă SM-ul dvs. nu are mai mult de 7 ani, cu o probabilitate ridicată va avea același element. Arată ca un cilindru de dimensiuni mici, cu diametrul de până la 1 cm și lungimea de până la 3 cm. Diferă de cele anterioare prin tipul de fixare - este instalat pe încălzitor în sine. Senzorul nu funcționează conform principiului mecanic, ci datorită fluctuațiilor de rezistență în timpul încălzirii cu apă.
Cum se verifică și se înlocuiește senzorul de temperatură
Înainte de a verifica operativitatea elementului sensibil, trebuie să demontați ușor corpul mașinii. Sarcina ta este de a dezasambla carcasa și de a scoate termostatul din încălzitor: în acest fel îți ușurezi verificarea. La 4 mașini din 5, elementele de încălzire și termistorul sunt sub rezervor, deci nu este dificil să ajungi la el. Înainte de a scoate senzorul:
- Deschide partea din spate a mașinii de spălat prin deșurubarea a 4 sau 5 șuruburi în jurul perimetrului capacului.
- Scoateți cablul care conectează elementul la placa de control. Faceți o fotografie sau marcați firele, pentru ca mai târziu să puteți colecta totul așa cum a fost.
- Slăbiți suportul pentru încălzire - piulița de reținere este centrată exact.
Acum scoateți termostatul. După scoaterea senzorului, acesta trebuie verificat cu un multimetru și se măsoară rezistența piesei. Înainte de a suna elementul, configurați testerul: selectați modul de măsurare a rezistenței. Mai departe:
- Atașați sondele la contacte. Valori standard pentru o temperatură de 20 de grade: 6000 Ohmi.
- Încălziți elementul în apă fierbinte. Scoateți-l, reconectați sondele și urmați modificările de pe ecranul testerului. Dacă totul este în regulă cu senzorul, atunci indicatorul la o temperatură de 50 de grade va scădea la aproximativ 1350 Ohmi.
Dacă găsiți o defecțiune, atunci trebuie înlocuită partea. Alegeți un senzor potrivit pentru încălzitor pentru modelul dvs. de mașină.
Important! Termistorul nu este reparabil. Nu încercați să-l demontați sau să reparați.
Obțineți un element umplut cu gaz
Pentru a scoate senzorul cu freon, trebuie să deșurubați nu numai capacul posterior, ci și panoul frontal cu unitatea de control. Deci, vă oferiți acces la exteriorul termostatului.
Acum continuați după cum urmează:
- În partea din spate a carcasei mașinii de spălat veți găsi cabluri. Scoateți cu atenție izolația și, cu ajutorul unui vârf subțire, ridicați garnitura care acoperă țeava de cupru pentru a o scoate.
- Acum apăsați ușor în jos locul bazei elementului, astfel încât acesta să iasă cu ușurință din canelură. În rezervor este prevăzută o gaură specială - scoateți partea din el.
- Îndepărtați firul și puteți efectua verificarea.
Principala defalcare a senzorilor de acest tip este defectarea tubului cu freonul. O scurgere începe, iar elementul nu face față funcțiilor sale. Dacă găsiți semne de scurgere, trebuie să schimbați accesoriile. Accesați cel mai apropiat atelier de reparații sau comandați un senzor termic prin internet (cu un comutator), instalați-l în locul celui vechi. Asamblarea mașinii se realizează în sens invers.
Înlocuiți partea bimetală
La fel ca un senzor bimetalic umplut cu gaz, necesită acces la rezervor. După ce ați demontat corpul mașinii, deconectați cablul termostatului și, utilizând testerul, verificați rezistența. Încălzirea senzorului, urmați din nou indicatoarele. În absența fluctuațiilor semnificative, este necesară o înlocuire.
Important! Senzorii bimetali nu reușesc din cauza uzurii pe placă. Dar nu sunt supuse reparațiilor. Înlocuirea este ușoară - obțineți un analog adecvat și instalați-l în locul celui vechi.
Ce semne indică o defecțiune
Pentru a înțelege fără a înțelege cazul SMA, că eșecurile în funcționarea acestuia sunt asociate cu un senzor de temperatură, acordați atenție următoarelor simptome:
- Atunci când alegeți orice program cu orice regim de temperatură, apa este încălzită până la temperatura maximă posibilă (fierbe).
- La spălare, corpul mașinii de spălat se încălzește și aburul cade din trapa deschisă.
Nu puteți amâna! Deteriorarea senzorului implică ieșirea încălzitorului lor. Schimbarea atât a încălzitorului, cât și a senzorului este mai scumpă și mai complicată.
Înlocuirea unui termostat de orice tip este foarte posibilă cu propriile mâini și fără a apela la un vrăjitor. Principalul lucru este să eliminați corect piesa, să găsiți un analog de înaltă calitate și original și să îl conectați corect.